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Achsvermessung bei AUTOPLUS – präzise Spur für sicheres Fahren

Zieht Ihr Fahrzeug nach rechts oder links, steht das Lenkrad beim Geradeausfahren schief oder nutzen sich die Reifen ungleichmäßig ab? Dann kann die Achsgeometrie verstellt sein. Bei einer professionellen Achsvermessung überprüfen wir die Stellung Ihrer Räder und vergleichen die gemessenen Werte mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Die Kfz-Meister und Mechaniker von AUTOPLUS arbeiten mit moderner Mess- und Diagnosetechnik. So können bereits kleine Abweichungen an Spur und Sturz erkannt werden. Falls erforderlich, stellen wir die Achsgeometrie fachgerecht ein. Die Ergebnisse der Messung und Einstellung werden dokumentiert.

AUTOPLUS führt Achsvermessungen für zahlreiche Fahrzeugarten durch – darunter Pkw, Fahrzeuge mit Standard- oder Mehrlenkerachse, Allradfahrzeuge und Transporter.

Was ist eine Achsvermessung?

Bei einer Achsvermessung, auch Fahrwerksvermessung genannt, wird überprüft, in welchen Winkeln die Räder zur Fahrbahn und zueinander stehen. Diese Werte beeinflussen unter anderem den Geradeauslauf, das Lenkverhalten und die Abnutzung der Reifen.

Besonders wichtig sind dabei folgende Einstellwerte:

Spur

Die Spur beschreibt die Ausrichtung der Räder einer Achse zueinander. Vereinfacht betrachtet sollten die Räder entsprechend den Herstellervorgaben in die gleiche Fahrtrichtung zeigen. Eine falsch eingestellte Spur kann dazu führen, dass das Fahrzeug zur Seite zieht oder die Reifen einseitig beziehungsweise unregelmäßig verschleißen.

Sturz

Der Sturz bezeichnet die seitliche Neigung eines Rades gegenüber der Senkrechten. Ist der Sturz zu stark positiv oder negativ, wird der Reifen auf der Innen- oder Außenseite stärker belastet.

Nachlauf

Der Nachlauf beeinflusst vor allem die Richtungsstabilität, die Rückstellung des Lenkrads und das Fahrgefühl. Ob und wie dieser Wert eingestellt werden kann, hängt von der Konstruktion des jeweiligen Fahrwerks ab.

Bei der Achsvermessung werden die ermittelten Ist-Werte mit den Soll-Werten des Fahrzeugherstellers verglichen. Eine Spureinstellung erfolgt anschließend nur dann, wenn Abweichungen festgestellt werden und die entsprechenden Fahrwerksteile einstellbar sind.

Warum ist eine korrekt eingestellte Achsgeometrie wichtig?

Schon ein Schlagloch, ein stärkerer Kontakt mit einer Bordsteinkante oder ein kleiner Unfall kann die Achsgeometrie verändern. Die Abweichungen sind mit bloßem Auge häufig nicht zu erkennen.

Eine korrekt eingestellte Achsgeometrie kann folgende Vorteile bieten:

Eine Achsvermessung kann deshalb helfen, vorzeitigen Reifenverschleiß und daraus entstehende Folgekosten zu vermeiden.

Wann ist eine Achsvermessung notwendig?

Eine Achsvermessung ist empfehlenswert, sobald sich das Fahrverhalten verändert oder Anzeichen für eine verstellte Achsgeometrie auftreten.

Typische Hinweise sind:

Auch nach bestimmten Ereignissen oder Reparaturen sollte die Achsgeometrie überprüft werden:

Nach einem Kontakt mit dem Bordstein

Ein kräftiger Stoß gegen eine Bordsteinkante kann die Stellung eines Rades verändern. Das gilt besonders, wenn der Aufprall mit höherer Geschwindigkeit erfolgt ist oder anschließend Veränderungen am Lenkrad beziehungsweise Fahrverhalten erkennbar sind.

Nach einem Unfall

Nach einem Unfall oder einer stärkeren Kollision sollte geprüft werden, ob Fahrwerk, Lenkung oder Achsgeometrie betroffen sind. Das gilt auch dann, wenn äußerlich nur geringe Schäden sichtbar sind.

Nach einem tiefen Schlagloch

Beim Durchfahren eines tiefen Schlaglochs wirken hohe Kräfte auf Reifen, Felge, Radaufhängung und Lenkung. Verändert sich danach das Fahrverhalten, sollte zeitnah eine Werkstattkontrolle erfolgen.

Nach Arbeiten am Fahrwerk oder an der Lenkung

Nach dem Austausch von Spurstangen, Querlenkern, Stoßdämpfern, Federn oder weiteren Fahrwerks- und Lenkungsteilen kann eine Achsvermessung erforderlich sein. Gleiches gilt häufig nach einer Tieferlegung oder anderen Veränderungen am Fahrwerk.

Bei auffälligem Reifenverschleiß

Sind die alten Reifen einseitig oder unregelmäßig abgefahren, sollte vor beziehungsweise zusammen mit der Montage neuer Reifen die Achsgeometrie kontrolliert werden. Andernfalls können auch die neuen Reifen vorzeitig verschleißen.

Was wird bei einer Achsvermessung gemacht?

Der genaue Ablauf kann sich je nach Fahrzeug und Fahrwerkskonstruktion unterscheiden. In der Regel umfasst die Achsvermessung bei AUTOPLUS folgende Schritte:

1. Sichtprüfung des Fahrzeugs

Vor der Messung werden die Reifen und relevante Bauteile des Fahrwerks beziehungsweise der Lenkung kontrolliert. Defekte, ausgeschlagene oder festsitzende Bauteile können eine genaue Messung oder Einstellung verhindern.

2. Vorbereitung des Fahrzeugs

Das Fahrzeug wird auf einer geeigneten Vermessungsbühne positioniert. Anschließend werden Messsensoren oder Reflektoren an den Rädern angebracht.

3. Elektronische Eingangsmessung

Die Messtechnik erfasst die aktuelle Achs- und Radgeometrie. Dabei werden je nach Fahrzeug unter anderem Spur, Sturz und weitere relevante Winkel gemessen.

4. Vergleich mit den Herstellervorgaben

Die gemessenen Ist-Werte werden mit den für das Fahrzeug vorgesehenen Soll-Werten verglichen. Dadurch wird sichtbar, welche Werte innerhalb der Toleranz liegen und wo Abweichungen bestehen.

5. Einstellung der Achsgeometrie

Wenn eine Korrektur notwendig und technisch möglich ist, werden beispielsweise die Spurstangen oder andere vorgesehene Einstellpunkte justiert. Je nach Fahrzeug können Einstellungen an der Vorderachse, der Hinterachse oder an beiden Achsen erforderlich sein.

6. Abschlussmessung und Protokoll

Nach der Einstellung wird erneut gemessen. Dadurch lässt sich kontrollieren, ob die Werte innerhalb der Herstellervorgaben liegen. Die Messergebnisse werden dokumentiert und sind für Sie nachvollziehbar.

Was kostet eine Achsvermessung bei AUTOPLUS?

Die Kosten einer Achsvermessung hängen unter anderem vom Fahrzeugtyp, der Achskonstruktion und dem notwendigen Einstellaufwand ab.

Bei AUTOPLUS gelten derzeit folgende Einstiegspreise:

Achsvermessung inklusive Einstellung für Fahrzeuge ohne Mehrlenkerachse: ab 109,95 Euro
Achsvermessung inklusive Einstellung bei Mehrlenkerachsen: ab 139,96 Euro

Die Vermessung und Einstellung erfolgen nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers. Voraussetzung für die Einstellarbeiten ist, dass die betreffenden Lenkungs- und Fahrwerksteile frei beweglich und technisch in Ordnung sind.

Zusätzliche Kosten können entstehen, wenn Bauteile beschädigt, verschlissen, korrodiert oder festgesetzt sind und vor der Einstellung repariert beziehungsweise gangbar gemacht werden müssen. Der konkrete Preis ist deshalb vom Fahrzeug und dessen Zustand abhängig.

Achsvermessung oder Spureinstellung – was ist der Unterschied?

Die Begriffe werden häufig gleichbedeutend verwendet, bezeichnen aber genau genommen unterschiedliche Arbeitsschritte.

Bei der Achsvermessung wird zunächst die vollständige Rad- und Achsgeometrie gemessen und mit den Herstellervorgaben verglichen. Die Spureinstellung ist eine mögliche anschließende Korrektur. Dabei wird die Stellung der Räder über die dafür vorgesehenen Einstellpunkte verändert.

Eine Einstellung sollte deshalb grundsätzlich auf Basis einer vorherigen Vermessung erfolgen.

Achsvermessung bei AUTOPLUS

Bei AUTOPLUS erhalten Sie die Vermessung und – soweit erforderlich und technisch möglich – die fachgerechte Einstellung der Achsgeometrie aus einer Hand.

Ihre Vorteile:

Vereinbaren Sie jetzt einen Termin für Ihre Achsvermessung bei AUTOPLUS. Unsere Werkstattmitarbeiter prüfen die Achsgeometrie Ihres Fahrzeugs und erklären Ihnen transparent, ob Einstell- oder Reparaturarbeiten notwendig sind.

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Häufig gestellte Fragen zur Achsvermessung

AUTOPLUS beantwortet die häufigsten Fragen zum Thema Achsvermessung

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