Batterietest an Ihrem Elektrofahrzeug
Batteriekapazität eines gebrauchten E-Autos transparent und präzise ermitteln
Die Batterie-Restkapazität Ihres Elektroautos hat einen starken Einfluss auf die Leistungsfähigkeit und somit den Verkaufswert des Fahrzeugs. Der Batterietest der DEKRA unterstützt Sie dabei ein genaues Bild über den Gesundheitszustand (State of Health, SoH) ihrer Batterie zu bekommen und ist für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen durchführbar. Sie erhalten innerhalb von 15 Minuten ein herstellerunabhängiges, valides Testergebnis, auf welches Sie sich beim Kauf, Verkauf oder der Nutzung gebrauchter Elektrofahrzeuge verlassen können.
Vorteile des DEKRA Batterietests
- Zeit sparen durch die Analyse des Batteriezustands in nur 15 Minuten
- Unkomplizierter Testablauf: verbinden - beschleunigen - auswerten
- Herstellerunabhängige, neutrale Ergebnisse
- Hohe Genauigkeit dank umfassender Datenbank und patentiertem Algorithmus
- Leicht verständlich Anzeige des Gesundheitszustands der Batterie
In 15 Minuten und vier Schritten bestimmt der DEKRA-Batterie-Test die Restkapazität einer gebrauchten Elektroautobatterie
1. Vorbereitung: Der DEKRA-Experte führt den Test für Sie durch. Er ruf die Anwendung zum Batterietest au und verbindet sein mobiles Gerät mit der Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) und diese wiederum mit dem OBD-Anschluss ihres Fahrzeugs.
2. Statischer Test: Nach Eingabe der allgemeinen Fahrzeugdaten werden alle erforderlichen Diagnosedaten ausgelesen und das Hochvoltsystem sowie das Batteriemanagementsystem geprüft.
3. Dynamischer Test: Die Daten werden während einer ca. 100 Meter langen Beschleunigungsstrecke gesammelt.
4.DEKRA Testergebnis: Die Auswertung ist in wenigen Minuten erfolgt und die Restkapazität der Batterie wird übersichtlich und verständlich angezeigt.
Valide und zuverlässige Testergebnisse
Der schnelle und zugleich anspruchsvolle DEKRA Batterietest mit seinem patentierten Algorithmus wurde von einer renommierten Universität validiert. Zudem bietet er den Vorteil, dass er eine unabhängige und objektive Bewertung der Restkapazität der Antriebsbatterie von Elektrofahrzeugen ermöglicht. Dies trägt dazu bei, die Transparenz und das Vertrauen in den Kauf und Verkauf von gebrachten Elektrofahrzeugen zu fördern.
Warum ist es wichtig, die verbleibende Kapazität der Batterie eines Elektrofahrzeugs zu kennen?
Die Batterie ist das wertvollste Bauteil eines Elektroautos, weshalb der Gesundheitszustand (State of Health, SoH) - definiert als ihre verbleibende Kapazität - als der entscheidende Faktor für die Wertbestimmung des Fahrzeugs definiert ist. Der SoH nimmt ab 70 - 80% der Anfangskapazität der Batterie schneller als zu Beginn ab. Der Batterietest misst und überprüft die Kapazität und schafft somit die Grundlage für transparente Verkaufsverhandlungen.
Voraussetzungen für den Batterietest
Das Fahrzeug muss mit einer On-Bord-Diagnoseschnittstellte (OBD) ausgestattet sein, um eine Verbindung mit der Mobilen Anwendung über die Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) herzustellen. Darüber hinaus muss die Batterie weitere Voraussetzungen erfüllen:
- Ladezustand etwas 40-80%
- Batterietemperatur zwischen +10°C und + 30°C
- Temperaturunterschiede zwischen den einzelnen Zellen innerhalb der Batterie von >2°C
Was enthält der Testbericht
Neben den Fahrzeugdaten wie Modell, Fahrzeug-ID-Nummer und Kilometerstand enthält der Bericht sowohl den SoH-Wert, als auch weitere OEM-Daten wie Nennkapazität, Zellspannung und Zellstrom.
Bei welchen Fahrzeugtypen kann der Batterietest derzeit durchgeführt werden?
Bisher wurde eine große Anzahl von Modellen parametrisiert. Darunter befinden sich sowohl Modelle deutscher und europäischer Hersteller, aber auch asiatische Marken. Da der Prozess der Initiativmessung sehr komplex ist, konzentriert sich die DEKRA zunächst auf die Fahrzeugtypen, die in einem bestimmten Markt häufig gefragt sind.